CUSTOM WORKS
LAGUNA SECA 5 - TRAJE DE CUERO DE UNA PIEZA PARA MOTOCICLISMO HOMBRE
Mono de una sola pieza confeccionado en piel bovina de plena flor perforada, con placas de aluminio en los hombros y joroba aerodinámica preparada para incorporar la bolsa de agua Water-bag. El icono racing de Dainese. Leer más
€ 1.399,00
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LAGUNA SECA 5 - TRAJE DE CUERO DE UNA PIEZA PARA MOTOCICLISMO HOMBRE
€ 1.399,00
Detalles del producto
El icono del mono de piel racing, la esencia de Dainese.
Laguna Seca 5 es la última evolución del mítico mono de una sola pieza de Dainese, construido íntegramente en piel bovina plena flor de primera calidad, que sabe afrontar cualquier desafío en la pista con la confianza de un campeón. Su estructura ofrece la máxima libertad de movimientos al piloto, y su ergonomía superior lleva la seguridad a un nivel absoluto: exclusivo sistema Dainese Tri-Axial en la espalda, insertos de piel elástica en 3 direcciones que ofrecen una movilidad perfecta garantizando el mismo nivel de resistencia a la abrasión que las otras capas de piel. Insertos en XF Arrow, un innovador material de Dainese que combina una gran elasticidad y ajuste con la resistencia de la piel, para ofrecer una movilidad superior.
La seguridad está garantizada por protectores compuestos en codos y rodillas, protectores blandos Pro-Shape 2.0 en las caderas y por la exclusiva estructura del hombro flotante con protectores compuestos y placas de aluminio, reemplazables y personalizables. Las placas de metal en los hombros, un rasgo distintivo y patente exclusiva de Dainese, permiten acompañar el movimiento de deslizamiento en caso de caída, evitando peligrosas situaciones de arrastre sobre el asfalto. Una diferencia esencial respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con más rapidez con la abrasión, ejerciendo una mayor adherencia al asfalto.
El revolucionario interior D-Tec Racing Core, fácilmente desmontable y lavable, garantiza un nuevo nivel de transpirabilidad y comodidad, junto con la perforación localizada en las zonas más estratégicas del mono, que ofrece una ventilación excelente hasta en las sesiones durante los días más calurosos.
Este mono está listo para competir: el sistema RSS 3.0 presenta unos amplios deslizadores bimezcla, firmemente anclados al mono y rápidos de sustituir. La disposición del waterbag kit en la joroba aerodinámica permite instalar el sistema de agua integrado, desarrollado para los monos del Campeonato Mundial de Motociclismo. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite beber cómodamente durante cada fase de la carrera, garantizando una correcta hidratación del piloto en todo momento.
Para lograr un control aún más exacto de la moto, la parte interior de las rodillas lleva el innovador sistema KGI, insertos especiales que ofrecen un agarre seguro con la moto en las curvas, permitiendo afrontar con confianza las tumbadas más extraordinarias.
Composición y Cuidado
Perforated Leather
1 bolsillo interior
Pantorrillas estructuradas con 2 cremalleras y sistema Boots-in
Base D-Tec Racing: mono interior totalmente extraíble y lavable
Prenda de moto con certificación EN 17092 AA
Deslizadores de rodilla intercambiables
KGI: tecnología Knee Grip Insert
Kit de Protección y Limpieza
RSS 3.0: Sistema Slider reemplazable
Inserciones blandas termoformadas sin costuras
Bolsa para mono incluida
Adaptado para kit de bolsa de agua
Alerón aerodinámico
Construcción ergonómica de rodilla Arrow XF
Inserciones elásticas
Estructura de los puños elástica de altas prestaciones
Cremallera de cuero para cierre frontal
Microelastic 2.0
Estructura de confort del cuello
Sistema de enganche mono-bota
Inserciones elásticas triaxiales en la espalda
Aluminio
Piel de vaca plena flor de calidad superior
Tejido bielástico S1
Piel de vaca Tutu
Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en los codos
Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en las rodillas
Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en los hombros
Estructura del hombro de competición flotante con placa de aluminio sustituible
Pro-Shape 2.0: protectores flexibles certificados según la norma EN 1621.1 en las caderas
Placas de aluminio sin costuras en los codos
Inserciones de tejido 3D Bubble
Forro de malla transpirable
Perforación localizada
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Guía de tallas
Monos De Piel Moto - Hombre
cm
in
| Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
| USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
| Altura | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
| Pecho | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
| Brazo | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
| Cuello | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
| Cintura | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
| Cadera | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
| Entrepierna | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
¿Cómo tomar medidas?
Pecho
Circunferencia del tórax
La medida del tórax en su máxima extensión durante la respiración normal, medida en la persona erguida, pasando la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso al nivel de los omóplatos, debajo de las axilas.
Brazo
Longitud de la manga desde el hombro con el brazo recto
La distancia que va desde el húmero, el punto más sobresaliente del hombro hasta la muñeca, medida con el brazo relajado.
Cuello
Circunferencia del cuello
La circunferencia máxima medida a 2 cm por debajo de la nuez de Adán, a la altura de la séptima vértebra cervical.
Cintura
Circunferencia de la cintura
La circunferencia medida alrededor de la cintura, justo por encima de las crestas ilíacas, durante la respiración normal, en la persona erguida, con el abdomen relajado.
Cadera
Circunferencia de la pelvis
La medida obtenida alrededor de la pelvis, a la altura de la parte más prominente de las nalgas, o de las caderas si fuesen más pronunciadas que las nalgas.
Entrepierna
Desde el tiro hasta el suelo
La distancia entre el punto más bajo del tronco y la planta de los pies (sin zapatos), medida perpendicular al suelo, en la persona erguida con los pies ligeramente separados a la altura de los hombros y el peso del cuerpo distribuido uniformemente en las dos piernas.
ERGONOMÍA
ELASTICATED INSERTS
Las insertos elásticos colocados en los lugares más estratégicos mejoran la capacidad de la prenda para adaptarse al cuerpo al cambiar de forma y movimiento mientras se conduce.
ERGONOMÍA
SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM
Suit To Boot Fastening System es una patente exclusiva de Dainese. Con esta tecnología las botas se pueden usar bajo un traje especial. Se ha desarrollado para garantizar el mejor nivel de seguridad, ya que reduce el número de piezas de ropa que podrían quedar atrapadas en la moto durante una caída. La tecnología también garantiza una mejor aerodinámica y confort gracias a la reducción del volumen de las botas y al aumento de la adherencia de la pierna del conductor al vehículo.
MATERIALES PRINCIPALES
PREMIUM COWHIDE LEATHER
La piel superior de vacuno de Dainese es el resultado de un estudio exhaustivo y una esmerada selección de las materias primas. El material se trata con ceras y aceites especiales que garantizan una textura excepcionalmente suave y agradable así como un aspecto especial y distintivo.
MATERIALES PRINCIPALES
TUTU LEATHER
El cuero Tutu es un cuero de vaqueta desarrollado y diseñado para garantizar un alto nivel de prestaciones en cuanto a resistencia a las abrasiones, los desgarros, los cortes y la tracción. Las materias primas de primera calidad garantizan un confort extremo, al tiempo que garantizan el mejor rendimiento hasta cuando se exponen a condiciones extremas gracias a sus propiedades resistentes al agua y al aceite.
TEMPERATURA
LOCALIZED PERFORATION
Tecnología patentada por Dainese que permite localizar la perforación solo en las zonas donde la ventilación es absolutamente necesaria y lejos de las costuras, garantizando una mayor seguridad y comodidad.
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