RT-RACE PRO AIR - BLACK/REFLEX

Zertifizierte Rennmotorradstiefel. Entwickelt für maximalen Schutz und hervorragende Kontrolle über das Motorrad auf der Strecke. Mehr lesen

€ 409,00

Artikel: 20179T7657M22005

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Produktbeschreibung

Der Motorradstiefel RT-Race Pro Air ist das Flaggschiff der Racing-Linie und aus der Zusammenarbeit zwischen der TCX-Forschungs- und Entwicklungsabteilung und den Fahrern der MotoGP™ entstanden. RT-Race Pro Air beinhaltet Fasten Fit Control, ein in das Stiefelfutter integriertes Schnell-Schnürsystem, das dafür sorgt, dass das Obermaterial den Fuß perfekt umschließt und eine millimetergenaue Anpassung der Passform ermöglicht. Das Verschlusssystem des Stiefels verfügt über einen Aluminiumhebel mit mikrometrischer Verstellung und Schnellverschluss, der den Schaft perfekt an die unterschiedliche Anatomie der Wade anpasst, und einen seitlichen Reißverschluss mit Stretch-Panel. Die Motorradstiefel TCX RT-Race Pro Air sind mit dem Double Flex Control Antitorsionssystem ausgestattet, einem Gelenk aus Polyurethan, das im Knöchelbereich positioniert ist, die Bewegung millimetergenau steuern kann und Halt sowie optimale Flexibilität des Gelenks bietet, um gefährliche Verdrehungen und mögliche Verletzungen zu vermeiden. Das Obermaterial aus höchst verschleißfester Mikrofaser ist perforiert, um eine optimale Belüftung des Fußes zu gewährleisten und auch bei hohen Temperaturen perfekten Komfort zu erhalten. Das Innenfutter besteht aus atmungsaktivem AIR TECH Mesh-Gewebe und hat eine Polsterung mit unterschiedlichen Dicken, die im Knöchelbereich positioniert ist, um maximalen Komfort zu bieten. Die von TCX in Zusammenarbeit mit dem Michelin®-Forschungszentrum hergestellte „Burnout“-Sohle ist vom Michelin®-Reifen „Power Supersport Evo“ inspiriert und verfügt über ein Dual-Compound-Profil mit differenzierten Gripzonen, die eine höhere Haftung an den Fußrasten und auf den Bedienelementen sowie eine höhere Verschleiß- und Abriebfestigkeit gegenüber Asphalt gewährleisten sollen. Das Profil ist vollständig in das Obermaterial integriert und die Ferse weist eine Neigung des Winkels auf, sodass eine optimale Auflage auf den Fußrasten garantiert ist. An Zehenkappe und Ferse befinden sich austauschbare Slider aus Magnesium, um das Rutschen bei Kontakt mit dem Asphalt zu erleichtern. Zusätzliche Polyurethanverstärkungen sind an den am stärksten exponierten Bereichen wie Schienbein, Knöchel, Zehen und Ferse angebracht.

Zusammensetzung und Pflege

Ventilated

Abriebfester Hitzeschutz aus Mikrofaser für besten Grip am Motorradrahmen

Michelin®-Burnout-Gummi-Laufsohle mit doppelter Gummimischung für verbesserte Strapazierfähigkeit und Kontrolle über das Motorrad

Ortholite®-Fußbett mit lang anhaltender Polsterung und hoher Atmungsaktivität

Verstärkte Polypropylen-Einlegesohle mit differenzierter Stärke

Weiche Mikrofasergamasche für verbesserte Winddichtigkeit bei hoher Geschwindigkeit

TPU-Schaltschutz

Fasten Fit Control (FFC)-Schnürsystem für verbesserte Fahrpräzision

Mikroverstellbare Aluminiumschnalle

Seitlicher Verschluss mit Reißverschluss und elastischem Panel

Perforiertes Obermaterial aus Mikrofaser für eine optimale Belüftung

Anti-Torsion Double Flex Control System (D.F.C.) zur Verringerung des Risikos einer Überstreckung des Sprunggelenks

Stiefel zertifiziert nach CE - Kat. II - Norm EN 13634

Ergonomische Fersenkappe aus Polyurethan mit auswechselbarem, verschleißfestem Seitenschleifer aus Magnesium

Ergonomische Schienbeinplatte aus Polyurethan mit Lufteinlässen

Auswechselbare, abriebfeste Zehen- und Fersenschleifer aus Magnesium ermöglichen ein natürliches Rutschen im Falle eines Sturzes

Atmungsaktives Air Tech Mesh-Futter

Versand und Rückgabe

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Resi
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Außerhalb Europas: Um deine Geschenke rechtzeitig zum 24. Dezember 2024 zu erhalten, bestelle bitte bis spätestens 15. Dezember 2024.


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Garantie

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MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
SOHLE
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
Die Michelin® Burnout-Sohle, die in Zusammenarbeit mit Michelin und den Fahrern verschiedener Renndisziplinen entwickelt wurde, bietet eine herausragende Leistung in puncto Motorradkontrolle bei extremen Geschwindigkeiten. Die speziell entwickelte Sohlenmischung verleiht dem RT RACE PRO AIR Rennstiefel maximalen Grip auf den Pedalen, überlegene Stabilität und große Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb durch den Asphalt. Die Michelin® Burnout-Sohle verfügt über Makrorillen, die den Grip erhöhen, und dreiecksförmige Mikrorillen, die für Stabilität auf den Pedalen sorgen. Der Fersenwinkel ist so ausgerichtet, dass der Fuß auf der Fußraste Halt hat und bei Bedarf schnell gleiten kann. Die Sohle aus Race-Mischung zeichnet sich zudem durch hohe Abrieb- und Hitzebeständigkeit sowie maximale Rutschfestigkeit auf trockenem und nassem Untergrund aus.
ORTHOLITE FOOTBED
TECHNOLOGIE
ORTHOLITE FOOTBED
Die OrthoLite®-Einlegesohlen wurden entwickelt, um optimalen Komfort und eine perfekte Unterstützung der Fußsohle bei maximaler Atmungsaktivität in jeder Situation zu gewährleisten. OrthoLite®-Einlegesohlen bieten: - Langanhaltende Dämpfung dank OrthoLite®-Polyurethanschaum, der für eine gleichmäßige Dämpfung, eine gute Passform und dauerhaften Komfort sorgt. Während der gesamten Lebensdauer der Einlegesohle reduziert sich seine Dicke durch Komprimierung um höchstens 5 % – seine Eigenschaften bleiben also vorhanden. - Hohe Atmungsaktivität für perfekten thermischen Komfort dank der offenen Zellen des OrthoLite®-Schaums, die die Luft im und um das Fußbett zirkulieren lassen, Feuchtigkeit ableiten und den Fuß kühl und trocken halten.
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
TECHNOLOGIE
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
Das spezielle Fasten Fit Control Verschlusssystem ermöglicht eine millimetergenaue Anpassung der Passform des TCX-Stiefels. Das innere Verschlusssystem besteht aus widerstandsfähigen Schnürsenkeln, die mit dem Innenfutter des Stiefels verbunden sind, und einer neu gestalteten gepolsterten Lasche, die den Komfort erhöht. Das System sorgt dafür, dass sich der Schaft um den Fuß schmiegt und so für eine optimale Passform und Sensibilität beim Fahren sorgt.
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
TECHNOLOGIE
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
Das Double Flex Control System [DFC] ist eine einzigartige Struktur am Knöchel, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Bewegungsfreiheit und Unterstützung für das Gelenk bietet, um unerwünschtes Umknicken und Verstauchungen zu verhindern. Das DFC-System besitzt eine Struktur aus PU, die mit zwei verdeckten seitlichen Schrauben an der Fersenkappe des Stiefels auf Knöchelhöhe befestigt ist. Am hinteren Teil des Stiefels ist das System mit zwei Laschen ausgestattet, die im Inneren spezieller „Safety Lock“-Taschen verlaufen und eine Flexibilität von bis zu 13 Grad im hinteren Bereich ermöglichen, was eine Überdehnung des Sprunggelenks verhindert. Im vorderen Bereich beträgt die Flexibilität 14 Grad, um eine Hyperflexion zu vermeiden. Der PU-Rahmen des Systems ist dünn und um den Stiefel herum geformt, um innen eine flache Oberfläche zu schaffen, die einen guten Halt am Motorrad ermöglicht und ein Verhaken während der Fahrt verhindert. Das DFC-System ist so konzipiert, dass es auch im Fall eines möglichen Aufpralls ein ausgezeichnetes Schutzniveau bietet: So absorbiert die Fersenkappe die Aufprallenergie und ist hinten und seitlich mit einem Slider ausgestattet, um ein natürliches Rutschen bei Stürzen zu ermöglichen.
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
TECHNOLOGIE
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
Die bei den TCX-Stiefeln verwendeten Slider aus Magnesium optimieren bei scharfen Kurven das Gleiten der Zehenkappe auf dem Asphalt und bieten maximale Abriebfestigkeit, wodurch das Risiko gefährlicher Verdrehungen bei einem Sturz verringert wird. Sie sind an Fußspitze und Ferse angebracht und bestehen aus leichtem und strapazierfähigem Material: Das Ergebnis ist ein Stiefel von geringem Gewicht, der Sicherheit und eine langanhaltende Leistung garantiert.