Le Shield (« bouclier »), le sac airbag de Dainese, est ce qui rend le D-air® unique.

Il contrôle l'air pour créer le bouclier qui enveloppe efficacement en cas de dynamique dangereuse. Lorsqu'ils sont exposés à la pression extrême exercée par la propagation de l'air, la plupart des airbags se déforment, compromettant la protection de certaines zones du corps alors que la technologie brevetée des microfilaments du Dainese D-air® garantit que l'air se propage uniformément à l'intérieur du Shield, sur toute la zone de couverture, sans aucune possibilité de mouvement. Il en résulte un niveau de protection élevé sur chaque centimètre.

Protection maximale, pour trois activations

Le système d'airbag D-air® 3X est certifié pour un maximum de trois activations, garanties par le générateur de gaz situé à l'intérieur de la bosse. En outre, le D-air® FRS (Fast Replacement System) permet de retirer et de remplacer de façon autonome le générateur de gaz qui active l'airbag en cas d'accident. Le plus haut niveau de protection, encore plus polyvalent.

Le logiciel et son algorithme sophistiqué, développé au cours de 30 ans d’expérience dans les contextes les plus extrêmes, sont au cœur de l’unité de contrôle électronique, le véritable cerveau de D-air® qui détecte et analyse les données provenant des capteurs 1 000 fois par seconde. Aujourd'hui, l'algorithme de Dainese est basé sur une expérience de plus de deux millions de kilomètres, tandis que l'unité de contrôle a fait l’objet de nombreuses étapes d'évolution, pour garantir un niveau maximal de fiabilité et de sécurité.

Autonome : activez-le et démarrez

Le Dainese D-air® ne nécessite aucune connexion à la moto. Son activation est assurée par l'unité de contrôle électronique sans fil et l'algorithme sophistiqué breveté.

Toujours un contrôle maximal

L'interface utilisateur du Dainese D-air® consiste en une LED multicolore qui signale au motard les différents états du système. Les couleurs de l'interface sont le rouge, le jaune, le vert, le bleu et le violet. Un système d'airbag toujours sous contrôle.