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LAGUNA SECA 6 - COMBINAISON MOTO EN CUIR PERFORÉE HOMME

Combinaison une pièce en cuir de vache Tutu haut de gamme perforé, dotée de plaques en aluminium aux épaules et d’une bosse aérodynamique prévue pour accueillir la poche à eau du kit d’hydratation. L’icône racing de Dainese. Lire plus

1.699,00 USD

Article: 2015100061N32008

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LAGUNA SECA 6 - COMBINAISON MOTO EN CUIR PERFORÉE HOMME

Description du produit

L’icône des combinaisons en cuir racing, l’essence même de Dainese.
Entièrement fabriquée en somptueux cuir de vache Tutu fin de 1,2 mm avec perforation localisée, laLaguna Seca 6 est la toute dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce de Dainese. Équipée des dernières solutions techniques testées en MotoGP ces dernières saisons, cette combinaison est prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance d’un champion.
Pensée pour tous les motards qui défient la vitesse et aiment s’essayer à la piste, la Laguna Seca 6 est conçue pour garantir une liberté de mouvement maximale en selle, avec des niveaux d’ergonomie aux performances optimales. En effet, sa construction exclusive comprend de grands inserts élastiques en cuir, comme le système Dainese Tri-Axial dans le dos qui garantit une mobilité parfaite et une résistance maximale, mais aussi en tissu élastique, comme le grand panneau avant qui épouse la forme du corps et maximise le confort.
Dans le cadre de l’étude de la position en selle pour un confort maximal, nous avons perfectionné des détails tels que la réduction de la pression sur le cou et les poignets, grâce à l’utilisation du col Veloce Racing Neck et à l’insertion d’inserts souples sur les poignets.
À l’instar du confort, la sécurité est également renforcée. La combinaison est certifiée EN 17092 classe AAA, et équipée de nouvelles protections composites certifiées EN 1621.1 niveau 2 sur les épaules, les coudes et les genoux, ce qui permet une meilleure absorption d’énergie en cas de chute. Pour faciliter la glissade et empêcher le déclenchement de rotations brusques dangereuses, des inserts interchangeables en aluminium ont été placés aux épaules et des inserts en acier sur les coudes, ainsi que des sliders de coudes RSS 4.0 Elbow Sliders réglables sur deux positions, selon le style de conduite. Les genoux, quant à eux, sont équipés de sliders RSS 4.0 Knee Sliders interchangeables, un système qui vous permet de changer le slider sans changer la position de la base fixée sur le Velcro de la combinaison, tandis que les protections souples Pro-Shape 2.0 niveau 1 protègent les hanches.
La Laguna Seca 6
est facilement compatible avec les bottes AXIAL 2, grâce au système Boot-IN et à la connexion combinaison-botte avec Velcro et grande surface extensible à l’arrière de la jambe, une solution qui garantit un maximum de confort et d’ajustement même pour les motards ayant des mollets plus volumineux.
L’intérieur révolutionnaire doté d’une doublure amovible lavable D-Tec Racing Core garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que les perforations localisées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison. La ventilation optimale offerte assure une circulation d’air adéquate même pendant les séances par temps très chaud. Des journées au cours desquelles il sera également possible de profiter de la poche à eau à intégrer dans la bosse aérodynamique, une solution spécifiquement conçue pour les combinaisons de championnat du monde.

Composition et Entretien

Perforated Leather

Construction avec 1 zip au mollet et système Boots-in

Corps D-Tec Racing : combinaison intérieure entièrement amovible et lavable

Vêtement de moto certifié EN 17092 AAA

Poche intérieure sur la doublure

Slider de coude interchangeable RSS 4.0

Slider de genou interchangeable RSS 4.0

Kit waterbag prêt à l'emploi

Aileron aérodynamique

Construction poignets performances élastifiée

Système d'attache combinaison/botte

Insert axial élastique dans le dos

Col Veloce Racing

S1 tissu bi-élastique

Cuir de vache Tutu

Inserts en aluminium sur les épaules

Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les coudes

Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les genoux

Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les épaules

Pro-Shape 2.0 : protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les hanches

Plaques d'acier remplaçables sur les coudes

Doublures 3D-Bubble

Doublure en mesh respirant

Perforation localisée

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SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM
ERGONOMIE
SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM
Le système de fixation de la combinaison à la botte est un brevet exclusif de Dainese. Cette technologie permet de porter les bottes sous une combinaison spécifique. Il a été développé pour garantir le meilleur niveau de sécurité : il réduit le nombre des parties du vêtement qui pourraient se coincer dans la moto en cas de chute. Cette technologie assure également un aérodynamisme et un confort supérieurs grâce à la réduction du volume des bottes et à une meilleure adhérence de la jambe du motard à la moto.
VELOCE RACING NECK
ERGONOMIE
VELOCE RACING NECK
Structure souple de col en V, conçue pour les plus hauts niveaux d'ergonomie et de confort. La forme et le design permettent de réduire la pression sur les côtés du cou et au niveau de la gorge, tout en augmentant la liberté de mouvement lorsque vous vous recroquevillez derrière la bulle en position de course. L'utilisation de matériaux souples haut de gamme améliore le niveau de confort, en évitant que le cuir ne colle à la peau et ne crée de frottements.
TUTU LEATHER
MATÉRIAUX PRINCIPAUX
TUTU LEATHER
Le cuir Tutu est un cuir de vache développé et conçu pour garantir des niveaux de performance élevés en termes de résistance à l'abrasion, aux lacérations, aux coupures et à la traction. Des matières premières de qualité supérieure garantissent un confort extrême et des performances optimales même en cas d'exposition à des conditions extrêmes grâce à leurs propriétés déperlantes et oléofuges.
LOCALIZED PERFORATION
TEMPÉRATURE
LOCALIZED PERFORATION
Technologie brevetée par Dainese permettant de localiser la perforation uniquement dans les zones où la ventilation est absolument nécessaire et loin des coutures, ce qui garantit une plus grande sécurité et un confort supérieur.