LAGUNA SECA 6 - COMBINAISON MOTO EN CUIR PERFORÉE HOMME
Combinaison une pièce en cuir de vache Tutu haut de gamme perforé, dotée de plaques en aluminium aux épaules et d’une bosse aérodynamique prévue pour accueillir la poche à eau du kit d’hydratation. L’icône racing de Dainese. Lire plus
Article: 2015100061N32008
Détails du produit
L’icône des combinaisons en cuir racing, l’essence même de Dainese.
Entièrement fabriquée en somptueux cuir de vache Tutu fin de 1,2 mm avec perforation localisée, laLaguna Seca 6 est la toute dernière évolution de la légendaire combinaison une pièce de Dainese. Équipée des dernières solutions techniques testées en MotoGP ces dernières saisons, cette combinaison est prête à relever tous les défis sur la piste avec la confiance d’un champion.
Pensée pour tous les motards qui défient la vitesse et aiment s’essayer à la piste, la Laguna Seca 6 est conçue pour garantir une liberté de mouvement maximale en selle, avec des niveaux d’ergonomie aux performances optimales. En effet, sa construction exclusive comprend de grands inserts élastiques en cuir, comme le système Dainese Tri-Axial dans le dos qui garantit une mobilité parfaite et une résistance maximale, mais aussi en tissu élastique, comme le grand panneau avant qui épouse la forme du corps et maximise le confort.
Dans le cadre de l’étude de la position en selle pour un confort maximal, nous avons perfectionné des détails tels que la réduction de la pression sur le cou et les poignets, grâce à l’utilisation du col Veloce Racing Neck et à l’insertion d’inserts souples sur les poignets.
À l’instar du confort, la sécurité est également renforcée. La combinaison est certifiée EN 17092 classe AAA, et équipée de nouvelles protections composites certifiées EN 1621.1 niveau 2 sur les épaules, les coudes et les genoux, ce qui permet une meilleure absorption d’énergie en cas de chute. Pour faciliter la glissade et empêcher le déclenchement de rotations brusques dangereuses, des inserts interchangeables en aluminium ont été placés aux épaules et des inserts en acier sur les coudes, ainsi que des sliders de coudes RSS 4.0 Elbow Sliders réglables sur deux positions, selon le style de conduite. Les genoux, quant à eux, sont équipés de sliders RSS 4.0 Knee Sliders interchangeables, un système qui vous permet de changer le slider sans changer la position de la base fixée sur le Velcro de la combinaison, tandis que les protections souples Pro-Shape 2.0 niveau 1 protègent les hanches.
La Laguna Seca 6 est facilement compatible avec les bottes AXIAL 2, grâce au système Boot-IN et à la connexion combinaison-botte avec Velcro et grande surface extensible à l’arrière de la jambe, une solution qui garantit un maximum de confort et d’ajustement même pour les motards ayant des mollets plus volumineux.
L’intérieur révolutionnaire doté d’une doublure amovible lavable D-Tec Racing Core garantit un nouveau niveau de respirabilité et de confort, ainsi que les perforations localisées dans les zones les plus stratégiques de la combinaison. La ventilation optimale offerte assure une circulation d’air adéquate même pendant les séances par temps très chaud. Des journées au cours desquelles il sera également possible de profiter de la poche à eau à intégrer dans la bosse aérodynamique, une solution spécifiquement conçue pour les combinaisons de championnat du monde.
Composition et Entretien
Perforated Leather
Construction avec 1 zip au mollet et système Boots-in
Corps D-Tec Racing : combinaison intérieure entièrement amovible et lavable
Vêtement de moto certifié EN 17092 AAA
Poche intérieure sur la doublure
Slider de coude interchangeable RSS 4.0
Slider de genou interchangeable RSS 4.0
Kit waterbag prêt à l'emploi
Aileron aérodynamique
Construction poignets performances élastifiée
Système d'attache combinaison/botte
Insert axial élastique dans le dos
Col Veloce Racing
S1 tissu bi-élastique
Cuir de vache Tutu
Inserts en aluminium sur les épaules
Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les coudes
Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les genoux
Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 (niveau 2) pour les épaules
Pro-Shape 2.0 : protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les hanches
Plaques d'acier remplaçables sur les coudes
Doublures 3D-Bubble
Doublure en mesh respirant
Perforation localisée
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Manuels et instructions de sécurité
Guide des tailles
Combinaisons En Cuir Moto - Homme
Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
Stature | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
Tour de poitrine | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
Bras | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
Cou | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
Tour de taille | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Tour de hanche | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
Longueur entrejambe | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
Comment prendre des mesures ?
Tour De Poitrine
Tour de thorax
La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.
Bras
Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu
La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.
Cou
Tour de cou
La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.
Tour de taille
Tour de taille
La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.
Tour de hanche
Tour de bassin
La mesure relevée autour du bassin, à la hauteur de la partie la plus saillante des fesses, ou des hanches au cas où elles seraient plus prononcées que les fesses.
Longueur entrejambe
De l’entrejambe au sol
La distance entre le point le plus bas de la poitrine et la plante des pieds (sans chaussures), mesurée perpendiculairement au sol, sur la personne debout avec les pieds légèrement écartés à la hauteur des épaules et le poids du corps distribué uniformément sur les deux jambes.