SMART AIR
Avant de porter la Smart Air pour la première fois, téléchargez l’app D-air® sur votre smartphone ou tablette et enregistrez le produit en suivant les instructions. Une fois que vous aurez reçu l’e-mail de confirmation de Dainese, vous pourrez commencer à l’utiliser immédiatement.
Si vous ne recevez pas l’e-mail de confirmation, vérifiez votre dossier spam ou contactez le support technique Dainese.
L’app D-air® est disponible gratuitement sur le Google Play Store (Android) et l’App Store (iOS). Recherchez « D-air® Dainese » dans la boutique de votre smartphone ou tablette et installez l’application pour gérer facilement votre Smart Air, sinon cliquez sur ce lien pour accéder directement à la page correspondante.
Vous pouvez porter la Smart Air par-dessus ou sous n’importe quelle veste. Pour choisir la bonne taille, consultez le guide des tailles disponible sur la page produit, en tenant compte du type d’utilisation que vous préférez (sous ou sur le vêtement).
Si vous possédez une combinaison deux pièces en cuir et que vous souhaitez l’utiliser sur route avec la Smart Air, vous pouvez la porter par-dessus votre combinaison uniquement si elle n’a pas de bosse aérodynamique ou d’autres éléments rigides qui limitent l’expansion de l’airbag. La Smart Air est conçue pour être utilisée confortablement par-dessus ou sous vos vêtements, mais nécessite la liberté de s’étendre lorsqu’elle est activée.
Si vous préférez une solution entièrement intégrée à votre combinaison, découvrez les options disponibles dans la gamme D-air® Road."
Non, elle n’est pas compatible avec les combinaisons une pièce en cuir, car elle nécessite suffisamment d’espace pour se déployer lorsqu’elle est activée.
Si vous recherchez une solution airbag intégrée spécifiquement pour les combinaisons une pièce, découvrez dès maintenant toutes les options disponibles dans la gamme D-air® Racing.
La Smart Air offre une protection extraordinaire grâce à son système d’airbag D-air®, équivalent à celui de sept protections dorsales traditionnelles, sans le poids et la rigidité d’une protection rigide.
Toutefois, si vous préférez porter des protections supplémentaires telles que des protections dorsales ou des protections thoraciques, vous pouvez le faire sans aucune contre-indication.
Oui, vous pouvez porter un sac à dos en toute sécurité sur votre Smart Air. Nous vous recommandons uniquement de prêter attention aux objets contenus dans le sac à dos, en vérifiant qu’il n’y a pas d’éléments tranchants ou rigides qui pourraient compromettre l’intégrité de l’airbag en cas d’activation.
La Smart Air est spécialement conçue pour une utilisation sur route avec des motos et des scooters. La technologie D-air® intégrée analyse en permanence chaque mouvement du motard et reconnaît en temps réel les situations dangereuses lors de la conduite quotidienne sur route. Elle n’est cependant pas adaptée à une utilisation exclusive sur piste, où un système avec des paramètres dédiés est préférable (par exemple D-air® Racing), ni au mode de conduite tout-terrain.
La Smart Air n’est pas recommandée pour la conduite tout-terrain ou sur des sentiers avec des sauts fréquents, de fortes vibrations et des sollicitations intenses. Dans ces conditions, en effet, le système D-air® pourrait interpréter à tort de fortes accélérations et des mouvements brusques comme des situations dangereuses, activant par inadvertance l’airbag.
Oui, la Smart Air peut également être utilisée avec des motos électriques. Dans ce cas, le système D-air® s’active automatiquement dès que la moto dépasse une vitesse de 10 km/h, vous garantissant une protection maximale à chaque trajet.
Le système Smart Air devient automatiquement opérationnel dès que vous dépassez 10 km/h. En dessous de cette vitesse, le système reste en mode veille.
Oui, le système D-air® de la Smart Air est capable de détecter le risque de collision arrière même lorsque la moto est à l’arrêt (par exemple à un stop ou à un feu rouge), en activant immédiatement l’airbag pour protéger le motard.
Attention :
Sur les motos traditionnelles, le système devient opérationnel dès que la vitesse dépasse 10 km/h et reste opérationnel même à l’arrêt. Avec les motos électriques, le système n’est toutefois opérationnel qu’après avoir dépassé 10 km/h.
La Smart Air, grâce à l’algorithme avancé D-air®, active immédiatement l’airbag dans les situations suivantes :
- Choc avec des objets ou d’autres véhicules
- Glissade (avec ou sans roulades)
- High side (éjection de la selle du pilote) Collision arrière, même à l’arrêt (par exemple dans une file d’attente ou à un feu rouge)
L’airbag garantit ainsi une protection rapide et efficace dans tous les scénarios de danger routier.
Pour transporter la Smart Air en toute sécurité, activez le mode d’expédition via l’app D-air®. En cas de voyage en avion, contactez la compagnie aérienne à l’avance pour confirmer les modalités de transport des dispositifs airbag. En règle générale, elle doit être transportée dans le bagage en soute.
La nécessité de remplacer ou de réparer votre Smart Air dépend de l’étendue des dommages subis lors de la chute. N’oubliez pas que vous pouvez réactiver vous-même l’airbag jusqu’à 3 fois en remplaçant simplement le générateur de gaz.
En cas de doute, contactez toujours un technicien spécialisé dans le point de vente agréé D-air® le plus proche de chez vous pour un contrôle professionnel.
La Smart Air peut être utilisée jusqu’à 3 activations d’airbag. Après la troisième activation, il sera nécessaire de remplacer le sac dans un centre Dainese agréé pour continuer à utiliser l’appareil en toute sécurité.
Une fois activée, la Smart Air reste gonflée à la pression maximale pendant environ 5 secondes, assurant une protection maximale tout au long de la dynamique de la chute. Après ces 5 secondes, l’airbag commence lentement à se dégonfler pour vous permettre de retrouver votre mobilité et de retirer facilement votre vêtement.
Recharger la Smart Air est simple : éteignez l’appareil et connectez-le à un ordinateur ou à une prise électrique ordinaire à l’aide du câble USB-C fourni dans la boîte. Une charge complète (de 0 % à 100 %) prend environ 4 heures et permet à la Smart Air de fournir plus de 12 heures d’utilisation continue en mode actif.
Non, lorsque le système est en mode veille ou en mode expédition, la consommation d’énergie est minimale, préservant ainsi la charge de la batterie. En mode actif, la Smart Air offre plus de 12 heures d’autonomie, garantissant une protection continue sans nécessiter de charge fréquente.
Pour désactiver la Smart Air, ouvrez simplement les boutons de fermeture de la veste. Nous vous recommandons de vérifier l’état du système via l’indicateur LED ou l’app D-air® pour vous assurer qu’il est réellement éteint.
Il n’y a pas de révision obligatoire. Toutefois, pour toute vérification ou besoin, vous pouvez vous rendre dans un magasin Dainese ou dans un centre D-air® Road Premium. Trouvez le centre le plus proche de chez vous en utilisant le Store Locator sur le site officiel de Dainese.
Pour le nettoyage de routine de la Smart Air, utilisez un chiffon humide et frottez-le doucement sur la surface de la veste. Évitez d’utiliser des détergents agressifs, de laver en machine ou de plonger dans l’eau pour préserver l’intégrité du système.
La Smart Air est couverte par la garantie officielle. La durée varie selon la législation en vigueur dans votre pays. Nous vous recommandons de vérifier les conditions spécifiques applicables dans votre région.
Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel du produit ou contacter notre service client.
La Smart Air pèse environ 1,48 kg, une valeur inférieure à la moyenne d’une veste de moto avec protections rigides certifiées, assurant ainsi une plus grande légèreté et un plus grand confort.
La Smart Air est un vêtement ventilé, conçu pour être aussi léger et imperceptible que possible. Son tissu est déperlant mais pas imperméable, il n’offre donc pas de protection contre la pluie.
Cependant, sa technologie est totalement étanche, garantissant un fonctionnement optimal dans toutes les conditions météorologiques. Vous pouvez la porter sans soucis même sous la pluie.
Le tissu de la Smart Air est certifié résistant aux abrasions et aux déchirures. En cas de glissade, le matériau et l’airbag D-air® offrent une protection contre les abrasions et les éraflures dans les zones couvertes par la veste, garantissant ainsi une plus grande sécurité.
La Smart Air est un produit unisexe, conçu pour s’adapter confortablement à différents types de corps grâce à sa conception ergonomique et réglable.
SMART JACKET
Avant de porter la Smart Jacket pour la première fois, vous devez installer le logiciel D-air® sur votre ordinateur et enregistrer votre produit en suivant les instructions. De plus, pour déverrouiller le système D-air®, la batterie doit être chargée à 100 %.
Une fois que vous aurez reçu un e-mail confirmant l’enregistrement correct de Dainese, vous pourrez immédiatement commencer à utiliser le produit.
Si vous ne recevez pas l’e-mail de confirmation, vérifiez votre dossier spam ou contactez le support technique Dainese.
Le logiciel D-air® est disponible gratuitement pour les systèmes d’exploitation Windows et Mac Os. Vous pouvez accéder directement à la page où vous pouvez le télécharger, à ce lien.
Non. La Smart Jacket est complètement autonome et n’a pas besoin d’être connectée à la moto ni à d’autres appareils électroniques. Le fonctionnement de la Smart Jacket est garanti par l’unité de commande électronique de son système D-air®, qui est totalement indépendante et autonome, sans besoin d’autre connexion.
Vous pouvez porter la Smart Jacket par-dessus ou sous n’importe quelle veste. Pour choisir la bonne taille, consultez le guide des tailles disponible sur la page produit, en tenant compte du type d’utilisation que vous préférez (sous ou sur le vêtement).
Si vous possédez une combinaison deux pièces en cuir et que vous souhaitez l’utiliser sur route en combinaison avec la Smart Jacket, vous pouvez la porter par-dessus la combinaison uniquement si la combinaison n’a pas de bosse aérodynamique.
Si vous préférez une combinaison deux pièces avec système airbag intégré, cliquez ici pour découvrir les options disponibles dans la gamme D-air® Racing.
Non, la Smart Jacket n’est pas compatible avec les combinaisons une pièce en cuir.
Si vous recherchez une solution airbag intégrée spécifiquement pour les combinaisons une pièce, découvrez dès maintenant toutes les options disponibles dans la gamme D-air® Racing.
La Smart Jacket offre une protection extraordinaire grâce à son système d’airbag D-air®, équivalent à celui de 7 protections dorsales, sans l’encombrement et la rigidité d’une protection rigide. Toutefois, si vous préférez porter des protections supplémentaires telles que des protections thoraciques et des protections dorsales, vous pouvez le faire sans aucune contre-indication.
Oui, vous pouvez porter un sac à dos en toute sécurité sur votre Smart Jacket.
Nous vous recommandons uniquement de prêter attention aux objets contenus dans le sac à dos, en vérifiant qu’il n’y a pas d’éléments tranchants ou rigides qui pourraient compromettre l’intégrité de l’airbag en cas d’activation.
La Smart Jacket est spécialement conçue pour une utilisation sur route avec des motos et des scooters. L’unité de contrôle du système D-air® analyse et surveille ce qui se passe 1 000 fois par seconde et reconnaît de manière autonome et en temps réel les situations dangereuses pour un motard lors de ses déplacements quotidiens sur route.
Elle n’est cependant pas adaptée à une utilisation exclusive sur piste, où un système avec des paramètres dédiés est préférable (par exemple D-air® Racing), ni au mode de conduite tout-terrain.
La Smart Jacket n’est pas recommandée pour la conduite tout-terrain ou sur des sentiers avec des sauts fréquents, de fortes vibrations et des sollicitations intenses. Dans ces conditions, en effet, le système D-air® pourrait interpréter à tort de fortes accélérations et des mouvements brusques comme des situations dangereuses, activant par inadvertance l’airbag.
Oui, la Smart Jacket peut également être utilisée avec des motos électriques. Dans ce cas, le système D-air® s’active automatiquement dès que la moto dépasse une vitesse de 10 km/h, vous garantissant une protection maximale à chaque trajet.
Le système Smart Jacket devient automatiquement opérationnel quand vous dépassez 10 km/h. En dessous de cette vitesse, le système reste en mode veille.
Oui, le système D-air® de la Smart Jacket est capable de reconnaître le risque de collision arrière lorsque la moto est à l’arrêt, par exemple à un stop ou à un feu rouge, et d’activer immédiatement l’airbag pour protéger le motard.
Attention :
Sur les motos traditionnelles, le système d’airbag détecte le danger et s’active si la vitesse dépasse 10 km/h et reste opérationnel même lorsque la moto est à l’arrêt, détectant les vibrations du moteur. Dans le cas d’une moto électrique, le système D-air® de la Smart Jacket ne devient opérationnel qu’après avoir dépassé 10 km/h de vitesse.
La Smart Jacket, grâce à l’algorithme sophistiqué D-air®, active immédiatement l’airbag dans les situations suivantes :
- Impact ou collision avec des objets ou des véhicules.
- Glissement (avec ou sans roulement).
- High side du motard.
- Collision arrière avec une moto à l’arrêt (à un stop, à un feu rouge, à une intersection, dans un embouteillage).
L’airbag assure ainsi une protection rapide et efficace dans tous les scénarios de danger routier.
Pour transporter la Smart Jacket en toute sécurité, vous devez activer le mode d’expédition à partir du logiciel D-air®. Si vous voyagez en avion, nous vous recommandons de contacter la compagnie aérienne à l’avance pour vérifier la documentation nécessaire et les procédures de transport prévues pour les dispositifs airbag. Elle devra probablement être transportée dans le bagage en soute.
La nécessité de réparer ou de remplacer votre Smart Jacket dépend de l’étendue des dommages subis lors de la chute. Pour évaluer les dommages, et en cas de doute, contactez un technicien spécialisé Dainese dans le point de vente agréé D-air® le plus proche de chez vous.
Après une/chaque activation d’airbag, le sac doit être remplacé dans un point de vente/centre Dainese agréé, ou vous pouvez acheter le service en ligne.
Une fois activé, l’airbag de la Smart Jacket reste gonflé à la pression maximale pendant plus de/environ 5 secondes, assurant une protection maximale tout au long de la dynamique de la chute. Après 5 secondes, la pression de l’airbag commence à diminuer jusqu’à ce qu’il se dégonfle complètement, vous permettant de retrouver votre mobilité et éventuellement de retirer votre veste.
La Smart Jacket protège le dos et les zones vitales du motard grâce à son Shield, un sac spécial breveté formé de microfilaments qui offre une absorption maximale des chocs, sans besoin de protections rigides.
Recharger la Smart Jacket est simple : éteignez l’appareil et connectez-le à un ordinateur ou à une prise électrique ordinaire à l’aide du câble USB-C fourni dans la boîte. Une charge complète (de 0 à 100 %) prend environ 4 heures et permet à la Smart Jacket de fournir plus de 26 heures d’utilisation continue en mode actif.
Pour désactiver la Smart Jacket, il suffit de défaire les boutons de fermeture de la veste. Nous vous recommandons de vérifier que le système est effectivement éteint via le voyant LED.
Après 3 ans à compter de la date d’achat, un contrôle gratuit de la batterie est programmé par un technicien spécialisé dans un magasin Dainese ou un centre D-air® Road Premium. Trouvez le centre le plus proche de chez vous en utilisant le Store Locator sur le site officiel de Dainese.
Après avoir enregistré votre Smart Jacket, suite à votre achat, vous recevrez des notifications périodiques par e-mail vous informant de la nécessité de mettre à jour votre logiciel.
Pour le nettoyage de routine de la Smart Jacket, utilisez un chiffon humide en le frottant doucement sur la surface de la veste. Évitez d’utiliser des détergents agressifs, de laver en machine ou de plonger dans l’eau pour préserver l’intégrité du système.
La Smart Jacket est couverte par la garantie officielle. La durée varie selon la législation en vigueur dans votre pays.
Nous vous recommandons de vérifier les conditions spécifiques applicables dans votre région.
Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel du produit ou contacter notre service client.
La Smart Jacket pèse environ 1,8 kg, un poids inférieur à la moyenne d’une veste de moto avec protections rigides certifiées, pour assurer une plus grande légèreté et un plus grand confort.
La Smart Jacket est un vêtement ventilé et conçu pour être aussi léger et imperceptible que possible. Son tissu est déperlant mais pas imperméable, il ne protège donc pas contre la pluie. Cependant sa technologie est complètement étanche à l’eau : vous pouvez la porter sans soucis même sous la pluie, ou dans toutes les conditions météorologiques, avec la garantie qu’elle fonctionnera toujours parfaitement.
Le tissu de la Smart Jacket est certifié résistant aux abrasions et aux déchirures. En cas de glissade, le matériau et l’airbag D-air® protègent contre les abrasions et les éraflures dans les zones couvertes par la veste, garantissant ainsi une plus grande sécurité.
D-AIR® RACING
Certainement ! Le système D-air® Racing peut être remplacé après son déclenchement. Pour plus d'informations et d'instructions, contactez-nous.
Non, le D-air® Racing a été conçu exclusivement pour une utilisation sur piste. En réalité, les chutes qui surviennent sur piste sont très différentes de celles qui se produisent sur la route.
Oui. Toutes les caractéristiques de performance du D-air® Racing ont été vérifiées et certifiées par la division automobile de TÜV SÜD, une organisation qui possède une expertise technologique étendue dans le secteur de la protection et des systèmes de technologie airbag. Le D-air® Racing a réussi les tests définis par les normes EN 1621.1, EN 1621.2 et EN 1621.4. Le système a également subi une série supplémentaire de tests très rigoureux visant à vérifier sa fiabilité dans des conditions météorologiques hostiles telles que des températures extrêmes ou en présence de fortes interférences électromagnétiques, pour n'en nommer que quelques-unes.
Un autre test très important était celui de la sécurité, qui a démontré que même si le système D-air® Racing se déployait sans chute, il n'interférait pas avec la capacité du pilote à contrôler la moto.
Le D-air® Racing utilise une technologie de déclenchement très sophistiquée, bien plus intelligente qu'un simple câble. Son algorithme de déclenchement avancé lui permet de distinguer entre différents types de chutes et de décider s'il doit ou non intervenir et comment. Si la dynamique d'une chute ne justifie pas le déploiement, le système ne s'activera pas afin d'éviter des coûts inutiles pour les tests et les remplacements.
Pour commander une combinaison D-air® Racing, contactez votre magasin Dainese-D-air® Racing autorisé le plus proche. Vous pouvez également bénéficier du service sur mesure et/ou des changements de couleur et/ou ajouter des inscriptions, des noms de sponsors ou des logos. Pour plus d'informations sur les coûts et les délais de livraison, contactez votre revendeur.
Le logiciel d'acquisition de données pour la combinaison D-air® Racing peut être téléchargé depuis le site Web de 2D via ce lien :
http://2d-datarecording.com/en/produkte/custom-packs-1/dainese-d-air
Ce logiciel est uniquement téléchargeable en ligne et permet de visualiser la télémétrie et toutes les données relatives aux performances sur piste.
Une fois le logiciel installé sur le PC, les données peuvent être téléchargées depuis la combinaison à l'aide d'un câble USB. Le manuel complet d'utilisation du logiciel peut être téléchargé à partir du même site Web 2D via le lien mentionné ci-dessus.
Ce logiciel est uniquement destiné à l'acquisition des données de la combinaison vers le PC. Le firmware qui gère l'activation de l'airbag a été installé directement dans la combinaison et ne peut être mis à jour que par Dainese.
Le firmware installé dans la combinaison qui gère l'activation de l'airbag est toujours vendu avec la dernière version disponible et, si la combinaison est renvoyée à Dainese pour réparation ou analyse, la dernière version est automatiquement installée si nécessaire.
Le firmware ne peut pas être mis à jour par l'utilisateur ou le revendeur, mais uniquement par Dainese. Toutes les versions de firmware émises par Dainese sont de toute façon vérifiées et fonctionnelles, même si la version installée n'est pas la plus récente.
Les produits Dainese sont conçus, testés et certifiés pour garantir que l'ensemble de l'article, ainsi que les composants en tissu/cuir et les systèmes de protection actifs et passifs, protègent au mieux le porteur.
Dainese a réalisé des centaines de tests de sécurité sur les vêtements D-air® de toutes tailles et a obtenu l'approbation de TÜV Süd pour la protection fournie.
Un airbag n'est qu'une partie d'un système de protection : la pression de l'air à l'intérieur de l'airbag lors du déploiement varie de 1,25 à 1,74 bar, de la version Street à la version Racing, selon les différentes configurations des vêtements D-air®.
Avec le système D-air®, le poids de la combinaison varie d'environ 6,5 kg pour une taille 44 à 9 kg pour une taille 60
La "Cold technology" est un système d'injection de gaz qui offre des avantages considérables en termes de vitesse de gonflage, de volumes atteints et de sécurité du produit par rapport à d'autres technologies précédentes (Gonfleur pyrotechnique / Hybride pyrotechnique / Gaz chauffé), et a donc été adoptée par les constructeurs automobiles pour les airbags.
Elle est appelée "Cold technology" car le gaz à comprimer et à injecter doit être refroidi pour atteindre son état liquide : une fois que l'airbag est déployé, le gaz est libéré et se dilate pour retrouver son état gazeux.