AUDAX D-ZIP - TUTA MOTO INTERA IN PELLE PERFORATA UOMO
Evoluzione con rivoluzionaria apertura a doppia zip della leggendaria tuta racing in pelle Dainese. Massima espressione di ergonomia, mobilità e protezione in sella grazie alla microfibra elasticizzata con inserti Microelastic su schiena e addome e alle ultime soluzioni tecniche testate dai piloti della MotoGP. Certificata EN 17092 classe AAA. Leggi di più
Articolo: 2015100002Z09008
Descrizione prodotto
Massima espressione di ergonomia e mobilità in sella grazie a una costruzione rivoluzionaria e a un livello di funzionalità direttamente derivate dalle ultime soluzioni tecniche testate dai piloti della MotoGP, Audax D-Zip 1PC Perf. Leather Suit si pone al vertice della gamma di tute racing prive di D-air®, anche come livello di sicurezza. La resistenza meccanica raggiunge infatti la classe AAA, mentre gli inserti in alluminio su spalle e ginocchia e gli inserti in acciaio sui gomiti, dalla posizione personalizzabile, ottimizzano la protezione della tuta in termini di capacità di ridurre il più possibile gli attriti in caso di caduta.
Realizzata in pregiata pelle bovina D-Skin con perforazione localizzata, Audax D-Zip 1PC Perf. Leather Suit presenta costruzione brevettata della schiena completamente elasticizzata, struttura che permette di ridurre al minimo le cuciture e di aumentare la resistenza della tuta stessa in caso di caduta. Questo grazie a una microfibra elastica caratterizzata da inserti Microelastic 2.0 per mantenerla ancora più aderente al corpo e per contenere il volume quando il busto è eretto.
La posizione in sella e la mobilità sono rese ancora più confortevoli grazie all'iconica costruzione con 2 zip e all'addome elastico in tessuto, storico brevetto Dainese, che consentono di mantenere il corpo aderente al serbatoio quando si è in carena, evitando l'elemento rigido e inestensibile della zip centrale. La massima comodità di guida è garantita anche dalla presenza del sistema Boots-IN.
L'interno staccabile D-Tec Racing Core alza ulteriormente il livello di comfort e di aerodinamica, in quanto nella fodera interna rimovibile e lavabile sono alloggiati i protettori compositi per le spalle, ancora più sensibili ai micro-movimenti del corpo, e i Pro-Shape 2.0 per i fianchi.
La fodera in tessuto mesh traspirante per il massimo comfort termico e la tasca impermeabile interna per proteggere da eventuali acquazzoni documenti e cellulare completano la dotazione di questa rivoluzionaria tuta da moto.
Composizione e Cura
Perforated Leather
1 tasca interna impermeabile
Costruzione del polpaccio con 1 zip e sistema boots-in""
D-Tec Racing Core: interno completamente staccabile e lavabile
Capo da moto certificato secondo la norma EN 17092 AAA
Slider per gomito intercambiabile RSS 4.0
Slider per ginocchio intercambiabile RSS 4.0
Predisposizione per kit waterbag
Spoiler aerodinamico
Inserti elasticizzati
Costruzione del collo elastica
Struttura dei polsini elasticizzata
Costruzione frontale completamente elasticizzata
Costruzione schiena Libera completamente elasticizzata
Microelastic 2.0
Pelle bovina D-Skin
Tessuto bielasticizzato S1
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 sui gomiti
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 sulle ginocchia
Protettori compositi certificati secondo la norma EN 1621.1 sulle spalle
Spalla racing flottante con placca in alluminio sostituibile
Pro-Shape 2.0: protettori morbidi certificati secondo EN 1621.1 sui fianchi
Placche in alluminio sostituibili sulle ginocchia (201876218 kit ginocchia in alluminio DETS)
Placche in alluminio sostituibili sulle spalle (201876216 kit spalle in alluminio DETS)
Placche in acciaio sostituibili sui gomiti
Fodera in mesh traspirante
Traforatura localizzata
201876216 - DETS ALUMINUM SHOULDER PLATES
201876218 - DETS ALUMINUM KNEE PLATES
201876219 - ELBOW SLIDER RSS 4.0
201876221 - KNEE SLIDER RSS 4.0
201996256 - KIT WATER BAG
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Guida alle taglie
Tute In Pelle Moto - Uomo
| Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
| USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
| Altezza | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
| Torace | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
| Manica | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
| Collo | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
| Punto vita | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
| Bacino | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
| Da cavallo a terra | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
Come prendere le misure?
Torace
Circonferenza torace
La misura del torace nella sua massima estensione durante la respirazione normale, misurata sulla persona in piedi, passando il nastro centimetrico orizzontalmente attorno al torso a livello delle scapole, sotto le ascelle.
Manica
Lunghezza manica dal punto spalla con braccio retto
La distanza che va dall'omero, il punto più sporgente della spalla fino al polso, misurata con il braccio rilassato.
Collo
Circonferenza collo
La circonferenza massima misurata a 2 cm sotto il pomo d'Adamo, in corrispondenza della 7° vertebra cervicale.
Punto vita
Circonferenza vita
La circonferenza rilevata attorno alla vita, appena sopra le creste iliache, durante la respirazione normale, sulla persona in piedi, con addome rilassato.
Bacino
Circonferenza bacino
La misura rilevata attorno al bacino, all'altezza della parte più sporgente delle natiche, o dei fianchi nel caso fossero più pronunciati delle natiche.
Da cavallo a terra
Da cavallo a terra
La distanza fra il punto più basso del tronco e la pianta dei piedi (senza scarpe), misurata perpendicolarmente al terreno, sulla persona eretta con i piedi leggermente divaricati all'altezza delle spalle e il peso del corpo distribuito uniformemente sulle due gambe.
