RT-RACE PRO AIR - BLACK/REFLEX

Stivali da moto racing certificati. Progettati per la massima protezione e un superiore controllo della moto in pista. Leggi di più

€ 409,00

Articolo: 20179T7657M22005

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Descrizione prodotto

Lo stivale da moto RT-Race Pro Air è il modello di punta della linea Racing, nato dalla collaborazione tra il Reparto di Ricerca e Sviluppo TCX e i piloti impegnati in MotoGP. RT-Race Pro Air integra Fasten Fit Control, un sistema di allacciatura interno collegato alla fodera dello stivale attraverso un laccio a scorrimento rapido, che consente il massimo avvolgimento della tomaia sul piede e una personalizzazione millimetrica della vestibilità. Il sistema di chiusura dello stivale presenta una leva in alluminio a regolazione micrometrica e sgancio rapido, disegnata per adattare perfettamente il gambale alle differenti anatomie del polpaccio, e una zip laterale con pannello elasticizzato. Gli stivali moto TCX RT-Race Pro Air sono dotati del sistema antitorsione Double Flex Control, uno snodo in poliuretano posizionato nell’area della caviglia capace di controllare millimetricamente il movimento offrendo supporto e flessibilità ottimale dell’articolazione, per evitare pericolose torsioni e possibili traumi. La tomaia, realizzata in microfibra ad alta resistenza all’usura, è traforata per garantire una ventilazione ottimale del piede e rimanere in perfetto comfort anche con temperature elevate. La fodera interna è in tessuto mesh AIR TECH traspirante e presenta un’imbottitura a spessori differenziati posizionata nell’area della caviglia per offrire il massimo confort. La suola “Burnout” realizzata da TCX in collaborazione con il centro ricerche Michelin® è ispirata allo pneumatico “Power Supersport Evo” Michelin® e presenta un battistrada bi-mescola a zone di grip differenziato, studiate per garantire un livello superiore di aderenza sulle pedane e i comandi e una maggiore resistenza a usura e abrasione contro l'asfalto. Il profilo è completamente integrato alla tomaia e il tacco presenta un’inclinazione dell’angolo in grado di garantire un appoggio ottimale sulle pedane. Sono presenti slider in magnesio intercambiabili sul puntale e sul tallone per favorire lo scivolamento al contatto con l'asfalto. Ulteriori rinforzi in poliuretano sono presenti in corrispondenza delle aree più esposte, quali tibia, caviglia, punta e tallone.

Composizione e Cura

Ventilated

Protezione termica in microfibra resistente all’abrasione, per una migliore aderenza alla carena della moto

Suola in gomma bicomponente Michelin® Burnout per una maggiore durata e un migliore controllo della moto

Plantare Ortholite® con imbottitura resistente e traspirabilità elevata

Soletta interna rinforzata in polipropilene con spessore differenziato

Ghetta in morbida microfibra per una migliore protezione dal vento ad alta velocità

Protezione nella zona del pedale cambio in TPU

Sistema di allacciatura Fasten Fit Control (FFC) per una maggiore precisione di guida

Fibbia in alluminio con regolazione micrometrica

Chiusura laterale con zip e pannello elastico

Tomaia in microfibra traforata per una ventilazione ottimale

Sistema anti-torsione Double Flex Control (D.F.C.) per ridurre il rischio di sovraestensione dell’articolazione della caviglia

Stivali certificati secondo la norma CE - Cat. II - EN 13634

Contrafforte del tallone ergonomico in poliuretano con slider laterale in magnesio sostituibile e resistente all’usura

Placca tibiale ergonomica in poliuretano con prese d’aria

Slider puntale e tallone in magnesio sostituibili e resistenti all’abrasione, per uno scivolamento naturale in caso di caduta

Fodera in mesh traspirante Air Tech

20199T21308 - MAGNESIUM TOE SLIDER

20199T21353 - MAGNESIUM REAR SLIDER

20199T21020 - MAGNESIUM LATERAL HEEL SLIDER

Spedizione e Resi

Spedizioni
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Resi
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MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
SUOLA
MICHELIN BORNOUT SOLE RACING
La suola Michelin®Burnout, disegnata assieme a Michelin e ai piloti impegnati nelle diverse discipline Racing, è concepita per offrire prestazioni eccezionali quando si tratta di controllare la moto a velocità estreme. La mescola della suola, sviluppata ad hoc, è ideale per garantire allo stivale racing RT RACE PRO AIR la massima aderenza ai pedali, stabilità superiore e una grande resistenza all'abrasione dell'asfalto. La suola Michelin® Burnout è caratterizzata da macro-scanalature per aumentarne l'aderenza e micro-scanalature triangolari per garantire la stabilità sui pedali. L'angolo del tallone è personalizzato per mantenere la presa del piede sulla pedana e per scivolare velocemente quando necessario. La suola in mescola Race presenta, inoltre, un'elevata resistenza all'abrasione e al calore nonché massima aderenza antiscivolo su terreni asciutti e bagnati.
ORTHOLITE FOOTBED
TECNOLOGIA
ORTHOLITE FOOTBED
I plantari OrthoLite® sono stati sviluppati per garantire comfort ottimale e un perfetto sostegno alla pianta del piede, unito alla massima traspirabilità, in tutte le condizioni. I plantari OrthoLite® offrono: - Ammortizzazione a lungo termine, grazie alla schiuma poliuretanica OrthoLite® progettata per offrire regolarità di ammortizzazione, vestibilità e comfort nel tempo. Si comprime meno del 5% del suo spessore durante la vita del plantare, quindi le sue proprietà non cambiano mai. - Elevata traspirabilità per il perfetto comfort termico, tramite la presenza di celle aperte della schiuma OrthoLite® che consentono all'aria di circolare all'interno e intorno al plantare, allontanando l'umidità e mantenendo il piede fresco e asciutto.
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
TECNOLOGIA
F.F.C. FASTEN FIT CONTROL
Lo speciale sistema di chiusura Fasten Fit Control consente una personalizzazione millimetrica della calzata dello stivale TCX. Il sistema di chiusura interno è caratterizzato, infatti, da lacci a lunga durata, uniti alla fodera dello stivale, e da una linguetta imbottita di nuova concezione per offrire un maggiore livello di comfort. Il sistema assicura che la tomaia avvolga il piede, fornendo la massima precisione di calzata e sensibilità durante la guida.
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
TECNOLOGIA
D.F.C. DOUBLE FLEX CONTROL RACING
Il sistema Double Flex Control [DFC] è l'esclusiva struttura della caviglia che offre il perfetto equilibrio tra libertà di movimento e sostegno all'articolazione, evitando piegature e distorsioni indesiderate. Il D.F.C. è caratterizzato da una struttura in PU fissata allo stivale con due viti laterali nascoste posizionate sul contrafforte del tallone, a livello del malleolo. Nella parte posteriore dello stivale, il sistema è dotato di due alette che scorrono all'interno di apposite tasche "safety lock" che consentono una flessibilità posteriore fino a 13 gradi, evitando la sovraestensione dell'articolazione della caviglia, e una analoga flessibilità anteriore di 14 gradi per limitare la possibilità di sovraflessione della stessa. Il telaio in PU del sistema è sottile e sagomato intorno allo stivale per offrire una superficie interna piatta, che consente una buona presa sulla moto e impedisce di impigliarsi durante la guida. Il sistema D.F.C. è progettato per offrire un livello superiore di protezione anche in caso di possibile urto; il contrafforte del tallone è progettato, infatti, per assorbire l'energia dell'impatto ed è dotato di slider posteriore e laterale per facilitare lo scivolamento naturale in caso di caduta.
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
TECNOLOGIA
MAGNESIUM SLIDER (TOE, HEEL)
Gli slider in magnesio applicati agli stivali TCX permettono di ottimizzare lo scorrimento del puntale sull'asfalto durante le pieghe più accentuate, con la massima resistenza all'abrasione, riducendo il rischio di pericolose torsioni in caso di caduta. Posizionati sulla punta e sul tallone, sono realizzati in materiale leggero e resistente, ideale per contenere il peso dello stivale e garantire sicurezza e prestazioni prolungate.